"Tatuzão" da Linha 4 do Metrô começa a entrar em operação

A algum tempo o Blog Rio: Cidade Olímpica não abordava nenhuma matéria sobre as obras da Linha 4 do Metrô do Rio. Hoje, mostraremos um pouco sobre o "Tatuzão", equipamento que será utilizado para adiantar as escavações da linha que ligará a Barra à Zona Sul do Rio.

Com 2 mil toneladas e 120 metros de comprimento por 11,5 metros de diâmetro (equivalente a um prédio de quatro andares), a máquina escava de 15 a 18 metros de túnel por dia, quatro vezes mais rápido que os métodos utilizados anteriormente no Rio de Janeiro. Atualmente, este é considerado o maior ‘Tatuzão’ da América Latina e o maior equipamento já utilizado em obras metroviárias no Brasil.

Após a conclusão das obras e o início da operação, em 2016, a Linha 4 transportará mais de 300 mil pessoas por dia e, com isso, retirará das ruas mais de 2 mil veículos por hora/pico. Com a nova linha, o passageiro poderá utilizar todo o sistema metroviário da cidade com uma única tarifa. 

Conheça no vídeo o traçado do trecho sul da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, e confira uma retrospectiva da chegada do ‘Tatuzão’, até sua montagem na caverna subterrânea construída ao lado da General Osório, em Ipanema.